Name: Vélo de course Vintage Peugeot bleu - Taille XL
Brand: LES BICYCLETTES DU GRENIER
Availability: InStock

Description

Vélo de course PEUGEOT

Tubes 531 Reynolds
2x6 vitesses
Roues 700x30 max
Idéal pour une personne de 1m85 à 1m95

Pas encore restauré, ce vélo de course Peugeot dort dans notre grenier et n'attend que vous pour avoir une seconde vie !

Au programme à l'atelier, le vélo sera entièrement révisé, reconditionné et fiabilisé !

Remplacement des patins, câbles et gaines de frein.
Remplacement de la chaîne.
Remplacement des câbles et gaines de dérailleurs.
Remplacement des pneus, chambres à air et fonds de jante.
Contrôle de tension et dévoilage des roues.
Graissage et ou remplacement des roulements.
Remplacement de toutes autres pièces défectueuses.
Décontamination et lustrage de la peinture.
Coloris des accessoires (neufs) sur demande : pneus, selle, guidoline.

Au niveau de la personnalisation ? Tout est possible que ce soit pour la couleur des équipements, mais également de la position et notamment de la forme du poste de pilotage.

Nous ne repeignons pas les cadres : chaque vélo conserve sa patine d’origine, avec ses marques du temps. On les nettoie et on les lustre avec soin, sans effacer leur histoire. Prenez le temps de bien regarder les photos avant de craquer sur ce vélo de course Peugeot.

Si ce vélo de course vous intéresse pour un montage à la carte, contactez-nous ! Et si vous êtes à distance, tout se passe par mail et télèphone ! Comptez environ 3 semaines à 1 mois pour recevoir votre vélo !

Fiche produit

Vélo de course Vintage Peugeot bleu - Taille XL

€0,00

Ce vélo n'est pas encore restauré, mais le sera sur demande

Livraison à domicile sous 1 mois : 40€

A réception : remonter roue avant et selle

Envie d'un accessoire en plus ? Vous souhaitez apporter une modification sur le vélo ? Contactez-nous, tout est modulable !

Enlèvement gratuit à la boutique en Auvergne

Description

Vélo de course PEUGEOT

Tubes 531 Reynolds
2x6 vitesses
Roues 700x30 max
Idéal pour une personne de 1m85 à 1m95

Pas encore restauré, ce vélo de course Peugeot dort dans notre grenier et n'attend que vous pour avoir une seconde vie !

Au programme à l'atelier, le vélo sera entièrement révisé, reconditionné et fiabilisé !

Remplacement des patins, câbles et gaines de frein.
Remplacement de la chaîne.
Remplacement des câbles et gaines de dérailleurs.
Remplacement des pneus, chambres à air et fonds de jante.
Contrôle de tension et dévoilage des roues.
Graissage et ou remplacement des roulements.
Remplacement de toutes autres pièces défectueuses.
Décontamination et lustrage de la peinture.
Coloris des accessoires (neufs) sur demande : pneus, selle, guidoline.

Au niveau de la personnalisation ? Tout est possible que ce soit pour la couleur des équipements, mais également de la position et notamment de la forme du poste de pilotage.

Nous ne repeignons pas les cadres : chaque vélo conserve sa patine d’origine, avec ses marques du temps. On les nettoie et on les lustre avec soin, sans effacer leur histoire. Prenez le temps de bien regarder les photos avant de craquer sur ce vélo de course Peugeot.

Si ce vélo de course vous intéresse pour un montage à la carte, contactez-nous ! Et si vous êtes à distance, tout se passe par mail et télèphone ! Comptez environ 3 semaines à 1 mois pour recevoir votre vélo !

Livraison à domicile sous 1 mois : 40€
Paiement sécurisé
Paiement Paypal en 4x

Vélo restauré :

Remplacement des patins, câbles et gaines de frein.

Remplacement de la chaîne.

Remplacement des câbles et gaines de dérailleurs.

Remplacement des pneus, chambres à air et fonds de jante.

Contrôle de tension et dévoilage des roues.

Graissage et ou remplacement des roulements.

Remplacement de toutes autres pièces défectueuses.

Vélo personnalisable :

Ce vélo vintage vous attire, mais vous souhaitez rajouter des accessoires ? Modifier le poste de pilotage ? Changer le coloris des accessoires et j'en passe ?!

Absolument tout est modulable ! Contactez-nous en nous précisant les modifications que vous souhaitez apporter ! Si cela rajoute un coût, nous vous transmettrons un devis très précis avec tout le détails.

Les étapes :

1. Contact
Transmettez nous toutes les infos utiles pour votre vélo idéal et votre personnalisation.
2. Envoi d'un devis
Si vous souhaitez apporter des modifications, nous vous enverrons un devis plus précis que nous pourrons ajuster ensemble.
3. Versement d'un acompte
Pour valider le devis, il faudra verser un acompte de 30%, ce qui nous permettra de commencer votre montage et commander vos pièces.
4. Validation sur photos
Une fois le vélo restauré, nous vous enverrons des photos pour validation.
5. Paiement du solde
Si vous souhaitez un envoi de vélo, il faudra faire un versement du solde avant de procéder à l'envoi.
6. Envoi du vélo
Réception du vélo directement à domicile pour 40€. Lorsque vous recevez le vélo il faudra simplement remonter la roue avant et remettre le guidon droit.

Expedition en France :

Les vélos envoyés sont soigneusement emballés et protégés afin de ne rien abîmer. Ils sont livrés à votre domicile sous 1 semaine par le transporteur Géodis.

Lorsque vous recevez le vélo il faudra simplement.

Remonter la roue avant.

Remettre le guidon droit et resserrer la potence.

Remettre le guidon droit et resserrer la potence.

Pour tout conseil, n'hésitez pas à nous contacter !

Cartons de réemploi :

Pour des valeurs écologiques, nous envoyons nos vélos dans des cartons déjà existants ! Alors oui, ce n'est peut-être pas le plus esthétique quand vous recevez votre colis, mais pourquoi acheter de nouveaux cartons, quand on en reçoit pleins chaque semaine à l'atelier ? Et puis au final, l'essentiel c'est que ce qui est à l'intérieur soit bien protégé, non ?

Une question ?

Trouvez les réponses à vos questions ici ou contactez-nous directement !

Ce vélo vintage est-il révisé ?

Tous nos vélos disponibles à la vente sont entièrement, révisés et fiabilisés. Notre avantage est de proposer des vélos clés en main, directement utilisable dès réception. Ils sont d'ailleurs garantis 6 mois.

Ce vélo ancien sera-t-il démonté ?

Pour vous faciliter la vie, notre objectif est de démonter le moins de choses possible, mais 2/3 choses seront tout de même à faire ! Il faudra remonter la roue avant et tourner le guidon qui sera positionné sur le côté, ainsi que repositionner la selle. Si à cette étape vous avez besoin d'un renseignement, n'hésitez pas à nous contacter au 09.73.89.44.19

J'ai peur que ce vélo vintage s'abime avec le transport ?

Nous vous assurons une livraison sans casse, ni chocs, car nous prenons soin d'emballer chaque partie du vélo en amont. Nos frais de livraison de 80€ en France, peuvent paraitre élevé, mais c'est pour vous garantir une livraison et réception parfaite.

Comment savoir si la taille de ce vélo ancien me convient ?

Nous indiquons toujours la taille du vélo et la taille de la personne. Mais si vous êtes entre deux tailles, préférez toujours un vélo plus petit, ou vous serez plus à l'aise et qui vous permettra d'avoir plus de dynamisme. Si vous avez un doute, contactez-nous au 09.73.89.44.19

Quels sont les modes de livraison ?

Pour la France, nous travaillons avec le transporteur GEODIS pour une livraison à domicile en quelques jours, au tarif de 40€. L'emballage est soigné pour ne rien abimer.

Pour l'Europe, même transporteur au tarif de 80€.

Peut-on payer en plusieurs fois ?

Avec Paypal vous pouvez payer en 4 fois sans frais !

Si ce vélo vintage ne me convient pas une fois reçu ?

Nous nous efforçons de mettre en avant beaucoup de potos et des fiches produits détaillés afin que vous ayez un maximum d'informations sur le vélo. De plus, nous vous proposons de nous contacter avant tout à achat pour être certain(e) qu'il convienne à vos gouts et votre pratique.

Toutefois, si une fois réceptionné le vélo ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour nous contacter et engager la procédure de retour, à vous frais.